Honlap > Hírek > Tartalom
Nem tudom a motorkerékpár gumiabroncsok közös érzékelését
May 27, 2017

Motorkerékpár Radial gumiabroncs Nem ismeri a motorkerékpár gumik A motorkerékpár józan ész, a könnyű súly, a lóerő miatt a folyamat során a jármű a gyorsított tehetetlenség, a súly és a hátsó kerék miatt, valamint sok sarkon meg kell szögelni a kocsit A sarkon, Lásd, hogy a fontos gumiabroncsok egy motorkerékpáron vannak. A motorkerékpár gumiabroncsokra való hivatkozás nem más, mint a gumiabroncsok és abroncsnyomás-nyomás lényege.

Élettartam

Általában véve a motorkerékpár gumiabroncsok normális élettartama körülbelül három évig, mivel a gumiabroncs maga petrolkémiai gumit (nejlon anyagot) gyártott, a szokásos vezetési állapot mellett saját kopásuk és könnyű, Magas sebességű állapotban a hasított test hõmérséklete (elérése a mûködési hõmérsékletre) és a fogás megkezdése, ez a jelenség a nagy teljesítményû magzati teljesítmény eléréséhez a legnyilvánvalóbb ebben a rendszeres magas lázban (lovaglás) , Alacsony hőmérséklet (a parkolás idején), a gumiabroncsok változása is növekedni fog. Ezenkívül, ha a jármű hosszú ideig van elhelyezve, az időjárás miatt (a hőmérséklet-különbség túl nagy), a gumiabroncs láthatatlan gyilkos is.

Használt gumiabroncs legyen óvatos

Motorkerékpár radírozott gumiabroncs A hazai nagy teljesítményű gumiabroncsok többsége importálásra kerül, hogy a magas árak mellett a boltban használt használt gumiabroncsok belföldi értékesítését is bonyolítsák, jóllehet az árkülönbség egy nagy részben megtakaríthatja A költségek, de ezek az ismeretlen eredetű a második kéz, a minőség, vagy rejtett sok gond. Itt emlékeztetni mindenkinek, hogy az év termelésének alapos megfigyelésén túlmenően a másiknak gondosan figyelnie kell a gumiabroncs futófelületének felületét repedésekkel vagy anélkül, repedésekkel, futófelület mélységgel, magzati falakkal a nyomok deformációjával vagy anélkül A másik a belső kör És a nyomok a törött a gyöngy. Bár sok eladók Jiucheng új, Bacheng új szlogeneket és alacsony költségű promóciókat jelölnek a fogyasztók vonzására, de ez az életbiztonságról szól, miközben lovagolnak, ne veszítsék el nagy

Motorkerékpár gumiabroncsok mellett erős tapadást, hanem a váll, a nedves csúszós felület a vízelvezetés és az alacsony hőmérsékletű környezetben gyorsan elérheti a munka hőmérsékletét, és így tovább.

A gumiabroncs nyomásának fontossága

A gumiabroncs nyomása az egyik legvalószínűbb, hogy megváltoztassa a motorkerékpár egyik változóját, a gumiabroncsnyomás rendszeres beállítása mindenképpen csak kárt, de a legtöbb versenyző gyakran figyelmen kívül hagyja a gumiabroncsnyomás fontosságát.

1. Mindig ellenőrizze a gumiabroncs nyomását

Ha az autó napi kerékpározási helyzete stabilabb úton van, ajánlatos hetente ellenőrizni a gumiabroncs nyomását. Ezzel szemben, ha gyakran utazol a homok- és kavicsos vegyes úton, a legjobb, ha másnaponként két napig ellenőrizni tudja a gumiabroncs nyomását.

2. Ellenőrizze az alap gumiabroncsnyomást

A futóműben, a gumiabroncs nyomásának járul hozzá a gumiabroncs felületi hőmérséklete és emelkedése, a gumiabroncs megemlíti a levegő tágulását, ami a gumiabroncs gumiabroncsának túl magas nyomását okozza. Súlyos esetekben a szúrás helyzete válik szükségessé, ezért nagyon fontos a gumiabroncs alapvető nyomásának ellenőrzése, és javasoljuk, hogy ellenőrizze az alap gumiabroncsnyomást hidegben, hogy elkerülje a hőmérsékletemelkedést és befolyásolja a gumiabroncs nyomását.

3. Magas minőségű gumiabroncs-nyomóasztal

Mivel a gumiabroncs nyomása közvetlenül befolyásolja a gumiabroncs felületét, megfordul, a gumiabroncs hőmérséklete, így az abroncsnyomásmérő segítségével mindig ellenőrizheti a gumiabroncs nyomásának értékét.

4. Ellenőrizze a normál abroncsnyomást

Az alacsony gumiabroncsnyomás növelheti a gumiabroncs fogását, ellenkezőleg, az alacsony gumiabroncsnyomás okozza a gumiabroncs kormányzását, a kopás és a könnyezés következményeit, a kanyarodás nehezebbé válik. Ellenkezőleg, a magas gumiabroncsnyomás növelheti a jármű érzékenységét, éppen ellenkezőleg, a túl magas abroncsnyomás a markolat gyengülését okozhatja, miközben növeli a terhelést a lengéscsillapító előtt és után, a jármű hajlamosabb a veréshez. A gumiabroncs túl nagy vagy túl alacsony, valószínűleg a szúrás balesetét okozhatja, így a gumiabroncsok szokásos nyomásának szabályozása rendkívül fontos.

5. A vezetési körülmények függvényében módosítsa a gumiabroncs nyomását

A vezetési körülmények közötti különbség miatt a gumiabroncsok eltérő gumiabroncsnyomásokat is igényelnek.

Motorkerékpár radialis gumiabroncs autópálya: sima utakon közlekedik, képes fenntartani a szokásos gumiabroncsnyomást, túl alacsony gumiabroncsnyomással a jármű elégtelen lesz.

Terepjáró: az alacsonyabb gumiabroncsnyomás lehetővé teszi a gumiabroncsnak, hogy jobban tapadjon, hanem azért is, hogy elkerülje a gumiabroncsok áthatolását.