Haza > Hírek > Tartalom
Hogyan készülnek a városi motorkerékpár gumiabroncsok
Jul 31, 2017

Hogyan készül a City Motorcycle gumiabroncs?
A Goodyear City Motorcycle gumiabroncs gyártási folyamatába beletartoznak számos alkatrész, amelyek fontos szerepet játszanak annak biztosításában, hogy a jármű optimális teljesítményt nyújtson és fenntartsa biztonságát
A városi motorkerékpár gumiabroncs része
üveggyöngy
A gyöngyöt nagyszilárdságú acélból készült gumiból készült, így a City Motorcycle abroncs és a kerékpánt szorosan szintetikus kerekek.
Öv
Az acélszalagot a városi motorkerékpár gumiabroncs köré tekerik egy hétre, hogy megerõsítsék az erõt és biztosítsák a stabilitást, acélhuzalból készült, gumiból készült gumiból. Néha növeli az aramidkábelt is, hogy növelje a kiegészítő erőt, a lyukasztást és a tartósságot.
rétegű
A réteg egy városi motorkerékpár gumiabroncs vázája, amely általában gumiból készült szálas szálakból készül. Ezáltal a City Motorcycle rugalmas lesz. A réteg a városi motorkerékpár gumiabroncs bélésénél közvetlenül elhelyezkedő szövetváz, az általa biztosított városi motorkerékpár gumiabroncs ereje.
Oldalt
Ez egy vastagabb gumielem, amely a gyöngytől a futófelületig terjed, és biztosítja a City Motorcycle gumiabroncs oldalirányú stabilitását. Itt megtalálja az összes információt a motorkerékpár gumiabroncsok gyártásáról.
Szegélyek és hornyok
A futófelületeket mély árkok választják el, amelyek lehetővé teszik a városi motorkerékpár gumiabroncsa számára a víz, a hó és az iszap elvezetését. A szendvics egy kis horony, melyet a futófelületre gravíroztak, ami további tapadást biztosít, ami különösen fontos a jég és a hó városi motorkerékpár-gumiabroncsai számára.
Váll
A városi motorkerékpár gumiabroncsának a futófelület kissé lejtős élrésze van az oldalfalakkal összekapcsolt résznél. A mintázat és a szerkezet fontos szerepet játszik a kormányberendezésben.
Futófelület
Ez része a városi motorkerékpár gumiabroncsának az úton lévő gumiból. A futófelület nyújtja a párnázást és a tapadást is, valamint a mintázatok és receptek határozzák meg a City Motorcycle gumiabroncs legfontosabb teljesítményjellemzőit.
Dagasztás
A városi motorkerékpár gumiabroncsok legfeljebb 30 féle nyersanyaggal keveredtek, a nyersanyagok aránya a városi motorkerékpár gumiabroncsok teljesítményétől függ. Gumi, töltőanyagok és egyéb nyersanyagok széles választékából áll, amelyeket egy óriási keverőben összekevernek Banbury-keverővel, hogy fekete-viszkózus anyagot alkossanak a kalanderezéshez.
Kalenderezési
Miután a gumit gyúrni hagyták, egy különleges nyitott malomba kerülnek, ahol a gumit csíkokra vágják, ami a városi motorkerékpár gumiabroncs alapszerkezetét képezi. Ebben a szakaszban a városi motorkerékpár gumiabroncs más részeit is előkészítik, amelyek közül néhány más típusú gumit is felölel.
alakítás
Innen kívülről városi motorkerékpár-gumikra. A rostos szalagot, az acélszalagot, a gyöngyöt, a réteget, a futófelületet és más alkatrészeket városi motorkerékpár gumiabroncs-fröccsöntő gépbe helyezik, biztosítva, hogy mindegyik rész pontos helyzetben legyen. A kimenet hasonlít a végtermékhez, amit nyers szülésnek neveznek.
vulkanizálás
A nyers gumiabroncsot egy fűtött formába helyezzük, ahol a nyomáskeményedés vulkanizálódik, és az összes City Motorcycle gumiabroncs összetevői összenyomódnak, és a városi motorkerékpár abroncs végleges alakját adják, beleértve a futófelület mintát és a gyártó oldalfaljelét.